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單缸柴油機(jī):停放時活塞的*位置

2009年08月24日 11:51來源: >>進(jìn)入該公司展臺人氣:2604


  農(nóng)忙季節(jié)早己結(jié)束,手扶拖拉機(jī)、水田耕整機(jī)、機(jī)動打谷機(jī)等農(nóng)機(jī)都要入庫存放2—3個月的時間,對于動力是單缸柴油機(jī)來說,長時間停放時活害的*位置是什么位置呢?經(jīng)過使用分析和總結(jié),單缸柴油機(jī)停放時活塞的*位置是壓縮行程上止點(diǎn)位置。如果活塞不在壓縮行程上止點(diǎn)位置,有以下缺點(diǎn)和害處:

  一是進(jìn)排氣門不處于關(guān)閉狀態(tài),外界的氣體和灰塵雜質(zhì)容易進(jìn)入氣缸內(nèi),對氣缸不利。

  二是氣門彈簧處于壓縮狀態(tài),會產(chǎn)生塑性變形和變軟彈力減弱,不利于氣門與氣門座密封。

  三是氣門推桿處于受力狀態(tài),這樣因長時間受軸向力的作用而產(chǎn)生疲勞變形。

  活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置時的優(yōu)點(diǎn):

  一是進(jìn)排氣門處于*關(guān)閉狀態(tài),與外界隔絕,保護(hù)氣缸不受侵損。

  二是氣門彈簧不是處于壓縮狀態(tài),防止了氣門彈簧變形,有利于氣門與氣門座的密封。

  三是氣門推桿不在工作狀態(tài),不受力,防止了疲勞變形。

  所以,農(nóng)機(jī)手在單缸柴油機(jī)停放時,要檢查活塞應(yīng)處于壓縮行程上止點(diǎn)的位置。

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