在選擇或使用電動(dòng)調(diào)節(jié)閥時(shí)，我們需要知道如果解決電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障，并判斷問題的來源。

你知道電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)嗎？可分為直行程和角行程兩類，是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的重要設(shè)備，

主要任務(wù)是將調(diào)節(jié)閥發(fā)送的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為直線位移或角位移，驅(qū)動(dòng)閥門、擋板等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工等工業(yè)部門的自動(dòng)控制領(lǐng)域。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障分析

為了提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性，有必要盡可能減少和消除故障。事實(shí)上，這種故障使得多種多樣，主要是由于系統(tǒng)中的元件/組成綜合因素、電氣、二次回路和外部因素造成的。

有些故障可以通過調(diào)整來解決，有些故障是由于使用時(shí)間長(zhǎng)，*程度差，需要修理，更換部件才能恢復(fù)其性能，有些是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不好，需要改進(jìn)才能排除。

1.電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障特征

(1)調(diào)試階段故障

調(diào)節(jié)閥電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障問題較為復(fù)雜，其特點(diǎn)是設(shè)計(jì)、制造、安裝、管理等問題交織在一起，常見故障泄漏嚴(yán)重，速度難以調(diào)整穩(wěn)定，污垢或油使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡住或動(dòng)作故障。

有的部件漏裝或裝錯(cuò)彈簧、密封件，有的設(shè)計(jì)不當(dāng)，部件選擇不當(dāng)，動(dòng)作不穩(wěn)定，定位不穩(wěn)定*程度差等，要耐心細(xì)致，認(rèn)真處理，逐一排除。

(2)運(yùn)行初期和中期故障

調(diào)試后進(jìn)入正常**階段故障特點(diǎn)是少數(shù)密封件因裝配質(zhì)量和材料質(zhì)量問題短期損壞而漏油，同時(shí)粘在管壁、孔壁毛刺、粘砂、雜質(zhì)和污垢脫落，導(dǎo)致部分部件工作不穩(wěn)定，

通常在遠(yuǎn)行中期，系統(tǒng)元件/組件處于遠(yuǎn)行中期*工作狀態(tài)好，故障率低。

(3)運(yùn)行后期故障

調(diào)節(jié)閥電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行一段時(shí)間后，由于工作頻率和負(fù)載條件的差異，各種部件/部件易損件*磨損超標(biāo)后，本階段的故障特點(diǎn)是位置反饋接觸不良，定位接觸不良，定位*程度差，穩(wěn)定性降低，效率顯著降低，故障率逐漸提高。這是全面檢查，更換故障部件，全面修復(fù)故障，否則會(huì)給操作人員帶來很多不便，甚至嚴(yán)重影響機(jī)組的正常調(diào)整和控制。

2.偶發(fā)性、突發(fā)性故障

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥等故障在時(shí)間上表現(xiàn)為意外突變，故障區(qū)域和原因明顯，由位置反饋設(shè)備接觸不良、剎車片磨損、“抱死”零件損壞、線圈燒壞、密封故障等。