nongjx導(dǎo)讀：從中國農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會辦公室工作人員處獲悉，由國家能源局2011年批準修訂,并由中國農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會新型液體燃料專業(yè)委員會等單位承擔(dān)的《農(nóng)用醇醚柴油燃料》能源行業(yè)標準審批進程順利，已通過技術(shù)評審，目前已遞交國家能源局，預(yù)計2014年上半年將正式頒布。
　　
　　該行業(yè)標準即將頒布的消息得到該協(xié)會一名理事的證實，他表示，目前醇醚柴油項目處于示范生產(chǎn)階段，主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機械。該理事表示，目前我國農(nóng)業(yè)柴油的消費量已達4000萬噸/年，而且與農(nóng)用柴油質(zhì)量要求類似的船舶用油，推土機、挖掘機等重型機械用油單位都與協(xié)會有過接觸，未來應(yīng)用前景廣闊。
　　
　　該人士同時表示，目前醇醚柴油的主要輔料為多元雜醇，必須用甲醇生產(chǎn)，但目前輔料生產(chǎn)量暫時難以跟上需求，醇醚柴油供應(yīng)尚未形成規(guī)模，大力推廣后必將帶動甲醇市場消費。據(jù)了解，醇醚柴油摻燒比例為20%至25%，理論上計算可消耗醇醚輔料800萬噸/年至1000萬噸/年，據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，我國2012年甲醇產(chǎn)能約為5500萬噸，表觀消費量3622萬噸，若醇醚柴油能占領(lǐng)農(nóng)業(yè)柴油的一半份額，可消費的甲醇量也將占總產(chǎn)能的10%左右，將有助于消化甲醇過剩產(chǎn)能。
　　
　　上述協(xié)會理事進一步表示，相關(guān)農(nóng)業(yè)部門也正在考慮出臺相應(yīng)配套政策，據(jù)悉，待行業(yè)標準頒布后，河南省發(fā)改委和工信廳準備召開推介會，將邀請多方參加積極推廣醇醚柴油的應(yīng)用。
　　
　　醇醚柴油的研發(fā)在技術(shù)上是一個突破，但是在應(yīng)用推廣上則與甲醇汽油面臨不同的宏觀環(huán)境，我國柴油的消費增速在逐年減緩，柴油供應(yīng)壓力逐漸減弱，出口量也較以前有較大增長，此時推廣柴油替代品難度或比推廣甲醇汽油要大。
　　
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