蒸汽調(diào)節(jié)閥門用來同時將蒸汽壓力和溫度減小到給定工況要求的水平。這些應(yīng)用工況經(jīng)常涉及到很高的進(jìn)口溫度和壓力，且需要將兩者大大降低。因此這些閥體用鍛造加組合的方法來制造，它們能夠較好地承受在高壓和高溫下的蒸汽載荷。相較于鑄造閥體，鍛造材料允許更高的設(shè)計(jì)應(yīng)力，具有更加優(yōu)化的晶體結(jié)構(gòu)和內(nèi)在的材料一致性。鍛造結(jié)構(gòu)允許制造商更加容易地提供至Class 4500 以及中間等級。但是，當(dāng)壓力和溫度較低或需要直通閥時，鑄造閥體仍然是一種好的選擇。

為應(yīng)對由于溫度和壓力的減小而導(dǎo)致的蒸汽特性的頻繁變化，鍛造加組合的閥體型式允許增加一個擴(kuò)展式輸出口以控制較低壓力下的出口蒸汽速度。類似地，對應(yīng)出口壓力的減小，鍛造加組合型的蒸汽調(diào)節(jié)閥允許制造商提供不同壓力等級的進(jìn)口和出口連接端以更好地與相鄰管線配合。

與兩個獨(dú)立的裝置相比較，將減溫和減壓功能組合在同一個閥門的其它優(yōu)點(diǎn)包括：

?由于優(yōu)化減壓元件下游的湍流膨脹區(qū)域，而改善了噴水的混合程度。

?改善了可調(diào)比

?由于是一臺設(shè)備，故安裝和維修相對簡單。

為滿足不同的應(yīng)用工況，我們可提供不同型號的蒸汽調(diào)節(jié)閥。以下是一些典型的例子。

蒸汽調(diào)節(jié)閥

蒸汽調(diào)節(jié)閥將蒸汽的壓力和溫度控制集合在一個控制單元內(nèi)，代表了的蒸汽溫度、壓力控制技術(shù)。這些閥門滿足了在能源費(fèi)用上升和更加嚴(yán)格的設(shè)備運(yùn)行條件下對蒸汽實(shí)現(xiàn)更好控制的需求。和等同功能的減溫減壓站相比，蒸汽調(diào)節(jié)閥能提供更好的溫控和降噪，同時，受管線和安裝條件的限制也較小。

圖所示的蒸汽調(diào)節(jié)閥在一個閥門內(nèi)包含了壓力和溫度控制。有限元分析(FEA) 和計(jì)算流體力學(xué)(CFD) 用于設(shè)計(jì)、開發(fā)、改善閥門的結(jié)構(gòu)完整性并優(yōu)化其運(yùn)行性能和整體可靠性。蒸汽調(diào)節(jié)閥堅(jiān)固的設(shè)計(jì)證明它具有處理主蒸汽全壓降的能力，同時使用控制閥降噪技術(shù)的流道設(shè)計(jì)可以防止過度的噪音和振動。

蒸汽調(diào)節(jié)閥所用的簡化閥內(nèi)件結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)汽輪機(jī)啟動時產(chǎn)生的快速溫度變化。閥籠經(jīng)過表面硬化處理，延長了使用壽命，并允許在由熱沖擊產(chǎn)生偏移時膨脹。閥芯配備連續(xù)導(dǎo)向，鈷質(zhì)包鑲物的使用，不僅提供了導(dǎo)向材料，也實(shí)現(xiàn)了與閥座的緊密的金屬密封。

蒸汽調(diào)節(jié)閥在減壓后的下游配備了一個噴水的集成管。該集成管具有可變幾何形狀和背壓啟動噴嘴的特征，它使水的混合和蒸發(fā)。

這種噴嘴原先設(shè)計(jì)用于集中冷凝系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中下游蒸汽壓力能下降到飽和條件以下。這種型式的噴嘴可允許更小的最小流量，因此改善了設(shè)備的調(diào)節(jié)性。這是通過較低dP 的噴嘴背壓實(shí)現(xiàn)的。同樣有益的是，在較小開度時增加的噴嘴dP 使閃蒸出現(xiàn)在噴嘴出口處，而不是噴水閥閥內(nèi)件處。

在閃蒸發(fā)生時，噴嘴內(nèi)閥塞的彈簧負(fù)載通過驅(qū)使閥塞關(guān)閉來阻止任何此類的變化。閃蒸發(fā)生時，流體的可壓縮性發(fā)生變化，噴嘴彈簧強(qiáng)制閉合并重新壓縮流體。這些動作完成后，流體重新獲得它的液體特性并能重塑流體至冷卻器內(nèi)。

蒸汽調(diào)節(jié)閥將水噴向遠(yuǎn)離管壁的管道的中心。噴水點(diǎn)的數(shù)量隨應(yīng)用狀況不同而變化。如果蒸汽的壓力差很大，調(diào)節(jié)閥的出口口徑會顯著增大，以適應(yīng)特定的大得多的蒸汽體積。與之對應(yīng)的是，更多數(shù)量的噴嘴會被安置在出口周圍，以獲得更均勻更分布的噴射水。

在蒸汽調(diào)節(jié)閥內(nèi)，簡化的閥內(nèi)件布置可以允許它使用至更高的壓力等級（至ANSI Class 2500 或更高）和操作溫度。

蒸汽調(diào)節(jié)閥的平衡閥塞結(jié)構(gòu)可以提供V級密封和線性流體特性。蒸汽調(diào)節(jié)閥通常使用高性能的氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)和數(shù)字式閥門控制器以在2 秒以內(nèi)完成全行程動作，同時維持高精度的階躍響應(yīng)。

當(dāng)管道布置需要時，蒸汽調(diào)節(jié)閥可以作為分散的部件供應(yīng)，分別允許壓力控制在閥體內(nèi)完成和減溫在下游的蒸汽冷卻器內(nèi)完成。此外，未達(dá)到經(jīng)濟(jì)的目的，還可以將鑄造直通閥體與插入式減溫器結(jié)合使用。

蒸汽減溫器

蒸汽減溫器通常在減壓和過熱減溫過程需要單獨(dú)完成時使用。蒸汽減溫器配有水的供給集成管。這種集成管（可以使用多個集成管）將冷卻水供應(yīng)給布置在出口處管壁的多個單獨(dú)的噴嘴。這樣使很細(xì)的冷卻水徑向噴入軸向流動的高湍流蒸汽中。冷卻水和高湍流蒸汽間大的接觸表面積使混合和蒸發(fā)很高效。

蒸汽噴灑器

蒸汽噴灑器是一種減壓裝置，用來將蒸汽安全地噴入冷凝器和汽輪機(jī)廢氣管道中。另外，蒸汽噴灑器為汽輪機(jī)旁路閥提供背壓，限制蒸汽流速和減小旁路閥和噴灑器之間的管道口徑?？紤]到整個系統(tǒng)的噪音，蒸汽噴灑器的設(shè)計(jì)和安裝是兩個關(guān)鍵因素。噴灑器的設(shè)計(jì)對保證汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的功能是至關(guān)重要的。為了減少流體流動引起的噪音，蒸汽噴灑器可使用各種降噪技術(shù)。