分析氣動執(zhí)行器的檢驗方法

如今，氣動閥在各個行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，氣動執(zhí)行器的技術(shù)也越來越好。國產(chǎn)氣動執(zhí)行器與進(jìn)口氣動執(zhí)行器的差距越來越小，種類也越來越豐富。

以下科宏您介紹氣動執(zhí)行器的幾種檢驗方法：

1.將氣動執(zhí)行器固定在驗證臺上，分別連接氣源、控制氣源和位移檢測連桿；準(zhǔn)確調(diào)整驗證臺上的儀表；

2機械零點校準(zhǔn):輸入4ma電流信號(0%)，控制氣信號為0.02mpa，氣缸活塞行程為零；如果不是零，可以通過調(diào)整零螺釘上的螺母來調(diào)整零點(零點高于緊螺母)；零點和量程需要反復(fù)調(diào)整；零點誤差需要反復(fù)調(diào)整；≤1%；

3機械滿量程校準(zhǔn):輸入20ma電流信號(99%)，控制氣信號為0.10mpa，氣缸活塞行程為上限值；如果不是上限值，可以通過調(diào)整量程彈簧的松緊來調(diào)整量程(量程小于松動彈簧，量程大于緊拉彈簧)；零點和量程需要反復(fù)調(diào)整；滿量程誤差需要反復(fù)調(diào)整；≤1%；

4機械量程中點定位:調(diào)整零點和量程后，輸入12ma電流信號(50%，0.06mpa)，調(diào)整位置變送器連接桿的位置，使其在此點與水平面保持垂直；

5全行程偏差校準(zhǔn)：輸入控制氣信號0.02Mpa（0%），然后逐步增加輸入信號0.036Mpa（20%）、0.052mpa(20%)、0.068Mpa(60%)、0.084Mpa(80%)、0.1Mpa(99%)，使氣缸活塞行程，各點偏差都要有≤1.5%；

6.非線性偏差測試:輸入控制氣信號0.02mpa(0%)，然后逐漸增加輸入信號，直至0.10mpa(99%)，再將信號降至0.02mpa(0%)，使執(zhí)行機構(gòu)完成行程，并記錄每增減0.008mpa信號壓力對應(yīng)的行程值━行程關(guān)系與理論值之間的非線性偏差應(yīng)為≤1%；

7正反行程變差試驗：與非線性偏差試驗方法相同，實際正反壓力━在行程關(guān)系中，同一氣壓值下氣缸活塞正反行程值的zui大差值是≤1%；

8靈敏度測試：信號壓力0.03、0.06、在0.09Mpa行程中，增加和降低氣壓，測試氣缸活塞桿開始移動0.1mm時所需的信號壓力變化值，zui大變化≤0.2%；

9.活塞氣缸密封試驗：將0.5Mpa的壓力連接到氣缸的任何氣室，然后切斷氣源。10分鐘內(nèi)，氣缸內(nèi)壓力下降值不得超過0.01Mpa；

10位置變送器電氣零檢測:打開位置變送器上蓋，連接電線；輸入12ma電流信號(0.06mpa)，調(diào)整變送器內(nèi)圓形偏心輪，使其上方的黑線與電路板上方的白線對齊；然后輸入4ma電流(0.02mpa)。此時，可以調(diào)整變送器內(nèi)的零電位器，使輸出電流為4ma；電氣零點誤差應(yīng)為≤1%；

11位置變送器電氣滿量程檢測：輸入20mA電流信號（0.1Mpa），此時可調(diào)整變送器內(nèi)的調(diào)量程電位器，使輸出電流為20mA；電氣滿量程誤差應(yīng)為≤1%；

12位置反饋電流全過程偏差校準(zhǔn)：輸入4mA電流（0%），然后逐步增加8mA電流（25%）、12ma電流（50%）、16ma電流(75%)、20ma電流(99%)，考慮到直線位移轉(zhuǎn)換為角度變化的非線性誤差，0%、50%、99%點反饋電流誤差≤1%，25%、75%點反饋電流誤差≤2%；

13位置反饋電流正反行程變差試驗：與氣缸正活塞反行程變差試驗方法相同，實際正反位置反饋電流━在行程關(guān)系中，同一反饋電流值下氣缸活塞正反行程值的zui大差值應(yīng)為≤1%；14.做好驗證記錄，根據(jù)驗證記錄表上的內(nèi)容逐項認(rèn)真填寫，檢查人員必須簽字；15以上測試合格后，插入位置變送器內(nèi)接線端子，擰緊后蓋，用塑料堵塞閥門定位器氣源入口。