全液壓雙驅(qū)，前鋼輪分配質(zhì)量更大，壓實效率高，無級變速，免去頻繁離合換擋，操縱舒適高效；柳工無沖擊激振器，柔性起停振，避免甩塊激振器起停振的沖擊，杜絕偏心塊斷裂的風(fēng)險，有效延長振動軸承和偏心軸使用壽命，確保振動系統(tǒng)高可靠；獨立激振室和主動潤滑技術(shù)，保證鋼輪高可靠性的同時減少維護費用；整體優(yōu)化匹配技術(shù)，實現(xiàn)同噸位機型更大激振力，工作效率高；采用國際液壓泵和馬達，高穩(wěn)定性，使用壽命長；具有ECO節(jié)能模式，智能控制發(fā)動機雙功率輸出，整機綜合節(jié)油達12%以上；發(fā)動機倒置，維護便捷，后視野開闊，保養(yǎng)維護成本低。

全液壓雙驅(qū)，前鋼輪分配質(zhì)量更大，壓實效率高，無級變速，免去頻繁離合換擋，操縱舒適高效； 柳工無沖擊激振器，柔性起停振，避免甩塊激振器起停振的沖擊，杜絕偏心塊斷裂的風(fēng)險，有效延長振動軸承和偏心軸使用壽命，確保振動系統(tǒng)高可靠； 獨立激振室和主動潤滑技術(shù)，保證鋼輪高可靠性的同時減少維護費用； 整體優(yōu)化匹配技術(shù)，實現(xiàn)同噸位機型更大激振力，工作效率高； 采用國際液壓泵和馬達，高穩(wěn)定性，使用壽命長； 具有ECO節(jié)能模式，智能控制發(fā)動機雙功率輸出，整機綜合節(jié)油達12%以上； 發(fā)動機倒置，維護便捷，后視野開闊，保養(yǎng)維護成本低。