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大膽探索 創(chuàng)造農(nóng)業(yè)植保美麗“神話”
———專訪遼寧壯龍無人機科技有限公司：張黎
【中國農(nóng)機網(wǎng) 人物專訪】4月19-21日，世界農(nóng)業(yè)航空大會暨第七屆中國農(nóng)業(yè)航空技術(shù)裝備展覽會(CIAAE 2016)在北京匯展中心拉開帷幕，上百家企業(yè)參與此次展會進(jìn)行技術(shù)交流，在展會的后一天，本站記者采訪到了壯龍科技有限公司的總經(jīng)理張黎女士。
大膽探索 創(chuàng)造農(nóng)業(yè)植保美麗“神話”（總經(jīng)理張黎接受本站記者專訪）
轉(zhuǎn)型于沈陽航空航天大學(xué)和遼寧通用航空研究院團(tuán)隊的遼寧壯龍科技有限公司，于去年年底正式成立。起步雖晚，但早在2010年就開始了基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)，組建了“有人機”研發(fā)團(tuán)隊。五年的韜光養(yǎng)晦及技術(shù)的積累與沉淀，加速推進(jìn)了壯龍在無人機領(lǐng)域前進(jìn)的步伐。
只有想不到 沒有做不到
創(chuàng)立初期，壯龍和大多數(shù)無人機企業(yè)一樣，深耕于電動植保無人機的研發(fā)，隨著植保無人機的發(fā)展，曾遇到“只能大限度載重30kg”的瓶頸，由此，壯龍團(tuán)隊開始思考該怎樣突破這一瓶頸。經(jīng)過一系列的探索和考察，壯龍?zhí)岢鲞@樣一個大膽的設(shè)想：或許可以用汽油作為供給能源這一技術(shù)模式，研發(fā)油動多旋翼直驅(qū)無人機。
經(jīng)過再三的考量與探討，壯龍開始對這一假設(shè)的可行性進(jìn)行分析，然后立刻著手于新產(chǎn)品的研發(fā)，在進(jìn)行了反復(fù)的實驗和確認(rèn)之后，新型油動無人機終亮相此次展會，并引來現(xiàn)場觀眾的高度關(guān)注和青睞。
曾說，人定勝天，只有想不到，沒有做不到。與智慧結(jié)合的幻想是藝術(shù)之母和奇跡之源，正是因為壯龍的大膽想象，才使得油動無人機這一新型產(chǎn)品成功問世，并且被視為是無人機領(lǐng)域的“奇跡”。
油動多旋翼直驅(qū)無人機 技藝超群
與傳統(tǒng)的電動植保無人機相比，油動多旋翼直驅(qū)無人機的優(yōu)勢在于，克服了電動植保機在田間作業(yè)的短時間問題，延長了植保無人機工作時間；再者，油動植保無人機的載重達(dá)到60kg，這一超大載重是普通電動植保無人機所*的，播撒效率和面積更是普通電動植保無人機的10倍；此外，無人機的可靠性和安全性也是走在了產(chǎn)品的前端。更重要的一點是，油動多旋翼直驅(qū)無人機的飛行控制系統(tǒng)實現(xiàn)高智能化。
油動多旋翼直驅(qū)無人機的問世，真正開拓了工業(yè)無人機的新紀(jì)元，為中國農(nóng)業(yè)智能化開啟了一扇新的大門。
當(dāng)別人在無人機領(lǐng)域已經(jīng)卓有成效時，對于起步較晚的壯龍而言，這無形中會形成巨大的壓力，當(dāng)我們的記者問到這個問題時，張黎總經(jīng)理很是中肯的說到，作為前輩，他們是值得尊敬的，因為有他們的開始，無人機被越來越多的人接受，甚至是被擁護(hù)。壓力是有的，但是有壓力才會有動力。正是因為壓力的存在，才會使得我們更積極地去探索，去實踐，去創(chuàng)新。
立足現(xiàn)狀 取長補短
盡管植保無人機已走過幾個年頭，但仍是一個“新生的嬰兒”，在技術(shù)環(huán)節(jié)和技術(shù)領(lǐng)域需要去深究，尤其是在某些特定的應(yīng)用領(lǐng)域，需要更加深入的去探索，去革新。這使得無人機企業(yè)不得不正視自身行業(yè)，立足行業(yè)實情。
一架飛機不僅硬件條件要好，其次他的噴灑設(shè)施也要、耐用、效率高，積極學(xué)習(xí)和引進(jìn)國外先進(jìn)科學(xué)技術(shù)是不可或缺的，取長補短，推陳出新，是每個企業(yè)都應(yīng)該去實踐的。
壯龍正是因為能夠認(rèn)清當(dāng)前的行業(yè)情況，立足企業(yè)實情，在無人機的領(lǐng)域不斷地自我要求，不斷的提高技術(shù)，吸取國外先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，明確自己的方向，所以才會在剛成立不久，就能在業(yè)界創(chuàng)造“神話”。
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