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常柴L10單缸柴油機(jī)順利實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)
近年來(lái)，隨著農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化與個(gè)性化需求日益增強(qiáng)，公司積極響應(yīng)市場(chǎng)變化，精準(zhǔn)對(duì)接用戶(hù)需求，依托深厚的技術(shù)積累和豐富的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在Q185柴油機(jī)基礎(chǔ)上，成功設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出L10水冷單缸柴油機(jī)。目前該機(jī)型已順利完成小批量試制并投放市場(chǎng)，市場(chǎng)反饋良好。
常柴L10單缸柴油機(jī)
據(jù)了解，L10水冷單缸柴油機(jī)具備多項(xiàng)顯著優(yōu)點(diǎn)，展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。在研發(fā)中，通過(guò)對(duì)該產(chǎn)品燃油系統(tǒng)的重新設(shè)計(jì)，使其長(zhǎng)行程獨(dú)特優(yōu)勢(shì)與同類(lèi)產(chǎn)品相比，具有功率更大、扭矩更高、動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁等特點(diǎn)，能輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。在可靠性方面，L10柴油機(jī)采用雙油路潤(rùn)滑系統(tǒng)，有效保障齒輪充分潤(rùn)滑，降低部件磨損，大幅提升了整機(jī)的穩(wěn)定性和耐久性。因此，可廣泛應(yīng)用于手扶拖拉機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、水泵機(jī)組、灌溉設(shè)備、建筑機(jī)械、發(fā)電機(jī)組及小型工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域，滿(mǎn)足不同行業(yè)的動(dòng)力需求。
L10單缸柴油機(jī)裝配現(xiàn)場(chǎng)
為保障L10柴油機(jī)小批量生產(chǎn)工作的順利推進(jìn)，常機(jī)單缸機(jī)廠(chǎng)開(kāi)展了系統(tǒng)部署與周密安排。在零件保障方面，組織開(kāi)展了通用件與非通用件的專(zhuān)項(xiàng)識(shí)別培訓(xùn)與考核，確保裝配環(huán)節(jié)零件選用準(zhǔn)確無(wú)誤，并對(duì)關(guān)鍵零件實(shí)施重點(diǎn)管控，從源頭上保障裝配質(zhì)量。在工藝方面，分廠(chǎng)嚴(yán)格參照技術(shù)中心提供的技術(shù)參數(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)裝配工藝規(guī)程進(jìn)行全面梳理與優(yōu)化，制定專(zhuān)項(xiàng)裝配工藝方案，明確關(guān)鍵工序與控制要求。在工裝工具方面，由廠(chǎng)部指派專(zhuān)人預(yù)先完成專(zhuān)用工裝工具的全面配置與清點(diǎn)，確保其適用性與充足性，為小批量生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的裝備基礎(chǔ)。在試生產(chǎn)階段，技管人員與檢驗(yàn)人員全程跟蹤裝配過(guò)程，嚴(yán)格監(jiān)督工藝紀(jì)律執(zhí)行情況，確保每臺(tái)柴油機(jī)裝配與試驗(yàn)符合規(guī)范要求，保障新產(chǎn)品整機(jī)性能和外觀(guān)質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
公司L10水冷單缸柴油機(jī)的成功試制，不僅是常柴技術(shù)創(chuàng)新能力的又一次有力證明，更體現(xiàn)出企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)升級(jí)方面的持續(xù)領(lǐng)先實(shí)力。近年來(lái)，公司始終注重以市場(chǎng)為導(dǎo)向推進(jìn)研發(fā)工作，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升核心性能，為相關(guān)行業(yè)提供更可靠、更高效的動(dòng)力支持。此次新機(jī)型的推出，有望進(jìn)一步拓展銷(xiāo)售市場(chǎng)，形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，進(jìn)一步鞏固公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)單缸小柴行業(yè)的新發(fā)展。(蔣偉中/文并攝)
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